【祿】大西北自製車費75折 一年去多轉日本

港鐵剛推出了車費 97 折回贈優惠,優惠期至 12月,每程能省下幾毛錢,相信是聊勝於無吧。

但最近發現一個完全合法的方式,大西北朋友能自製車費 75 折,一年省下的錢接近 $2,000 之多!夠坐一轉廉航去日本!

基本方法:購買屯門-南昌來回全日通
重點是:善用10送1
更重點是:10送1 其實是 9送1!

詳細計算及執行:

  • 來回 屯門 至 南昌,八達通一程 $16.2,來回 $32.4
  • 全日通一張 $27 可一日間無限來回西鐵綫屯門至南昌各站
  • 基本折扣:$27 / $32.4 = 83折
  • 港鐵為鼓勵車票回收,凡儲滿 10張用過的全日通車票,可到客務中心換領即日全日通,即每買 10張車票可得 11張
  • 升級折扣:($27 x 10) / ($32.4 x 11) = 76折
  • 但停在這裡你就輸了!請拿出小學雞汽水瓶蓋換汽水的智慧:10送1 的車票也是一張車票,所以只需多買 9張票就可以換下一張 10送1,得到新車票加 9張又是下一張免費票⋯延續至千秋萬世!
  • 終極折扣: ($27 x 9) / ($32.4 x 10) = 75折!

以一年上班 240計,一年車費開支:
  • 八達通 = $32.4 x 240 = $7,776
  • 終極利用全日通 = $27 x 240 x 9/10 = $5,832
  • 每年節省 = $1,944!


講到這裡,很多不是住家公司都在西鐵沿綫的讀者又會說「這些機會不是我的」。然而全日通還有一個絕妙用法:如出入閘不是西鐵沿綫,只需補回距離西鐵綫最近車站到非西鐵綫車站的差價。而全日通計算了 9送1後,往往能蓋過差價!

以下舉 屯門 來往 銅鑼灣 說明:
  • 八達通一程 $25.9,來回 $51.8
  • 全日通的話,在全日通之上補回 南昌至銅鑼灣的八達通票價 $11.5
  • 一般人以為成本是 $11.5 x2 + $27 = $50,折扣不多所以放棄
  • 但實際成本是 $11.5x2 + $27 x9/10 = $47.3
  • 每日節省 $4.5(91折),每年節省 $1,080!
飛不了日本,飛一轉台灣也可以吧?小數怕長計難事只怕有心人;也別小看這區區一千元,小心用可以很好用,尤其是 買幸福不需要很多錢

2 則留言:

  1. 非常精明!您這篇的分享,志不在省錢,而是訓練大家的腦筋,好厲害!哈哈!

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    1. 對,其實省到的錢還是次要,如果要單靠這一千幾百達成財務自由應該還遠。但借此訓練的思維卻能應用到多幾個零的場合。
      有朋友閱後即時提出如果該月預算使用日子超過 21 日的話全月通更划算,但我的觀點是要一個月 lock-in 搭西鐵 21日也是很大的 commitment,目標達不成的風險較大。全日通就比較有彈性。

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